Xây dựng cầu nối ngàn tỷ giữa Hải Phòng và Quảng Ninh

Xây dựng cầu nối ngàn tỷ giữa Hải Phòng và Quảng Ninh

314
0

Cầu Lại Xuân, với vốn đầu tư 1.300 tỉ đồng, sẽ giúp kết nối liên vùng giữa Hải Phòng và Quảng Ninh, đáp ứng nhu cầu giao thông giữa các khu công nghiệp. Điểm đầu dự án tại giao cắt với quốc lộ 10, điểm cuối kết nối với đường tỉnh 333 tại thị xã Đông Triều. Cầu sẽ được xây dựng bằng bê tông cốt thép và cốt thép dự ứng lực. Đường tỉnh 352 được mở rộng thành chiều rộng 12m, dài 14 km. Dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2024.

Phối cảnh cầu Lại Xuân nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh)
Phối cảnh cầu Lại Xuân nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Đông Triều (Quảng Ninh)
Chiều 2-2, UBND TP Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 kết nối huyện Thủy Nguyên (TP Hải Phòng) và thị xã Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh) qua sông Đá Bạc.

Cầu Lại Xuân được thiết kế bê-tông cốt thép và cốt thép dự ứng lực; đường tỉnh 352 được mở rộng thành 12 m, dài hơn 14 km. Điểm đầu dự án tại giao cắt với quốc lộ 10, xã Thiên Hương, huyện Thủy Nguyên; điểm cuối kết nối với đường tỉnh 333 trên địa bàn thị xã Đông Triều.

Tổng đầu tư dự án hơn 1.300 tỉ đồng từ ngân sách, trong đó TP Hải Phòng hơn 1.320 tỉ đồng và tỉnh Quảng Ninh hơn 12 tỉ đồng. Dự kiến tháng 12-2024, các công trình sẽ hoàn thành.

Các đại biểu nhấn nút khởi công xây dựng cầu Lại Xuân
Các đại biểu nhấn nút khởi công xây dựng cầu Lại Xuân

Trước khi xây cầu Lại Xuân, việc kết nối giữa huyện Thủy Nguyên và thị xã Đông Triều phải thông qua bến phà. Khi hoàn thành, dự án sẽ giúp kết nối liên vùng giữa Hải Phòng và Quảng Ninh, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Tháng 5-2022, Hải Phòng cũng khởi công cầu Bến Rừng bắc qua sông Bạch Đằng, cách bến phà Rừng hơn 3,7 km, cách quốc lộ 10 khoảng 5 km kết nối thị xã Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh với huyện Thủy Nguyên. Cầu Bến Rừng dự kiến sẽ hoàn thành tháng 5-2024.

Ngoài 2 cây cầu đang xây, TP Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh được kết nối bởi cầu Đá Bạc trên quốc lộ 10 và cầu Bạch Đằng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long.

Ông Đỗ Tuấn Anh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng (đại diện chủ đầu tư dự án), cho hay: “Ngay sau ngày khởi công, Ban Quản lý dự án sẽ chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương huy động máy móc, thiết bị, xây dựng công trường và các công trình phụ trợ để sớm thi công các hạng mục công trình chính. Trong quá trình thi công, các nhà thầu sẽ gặp không ít những khó khăn trong điều kiện vừa thi công trên sông nước, vừa phải đảm bảo an toàn giao thông đường thủy tại khu vực gần ngã 3 sông với lưu lượng tàu thuyền qua lại khá lớn, đảm bảo giao thông đường bộ trên tuyến đường tỉnh 352 đang khai thác. Tuy nhiên, với kinh nghiệm của những công trình có quy mô, kết cấu và điều kiện tương tự, Ban Quản lý dự án tin tưởng các nhà thầu sẽ thi công, hoàn thành Dự án đảm bảo chất lượng, mỹ thuật, an toàn và đúng tiến độ Hợp đồng”.

Tại lễ khởi công, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, đề nghị huyện Thủy Nguyên cùng với thị xã Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo khách quan, công bằng, đúng quy định, không để xảy ra khiếu kiện, đặc biệt là đảm bảo về an ninh trật tự.

Chủ đầu tư cùng các nhà thầu thi công tập trung bố trí nhân lực, thiết bị, ca kíp tập trung thi công để đảm bảo tiến độ dự án; coi trọng các biện pháp đảm bảo tuyệt đối an toàn trong thi công, vừa bảo đảm tiến độ, kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng công trình và cảnh quan, môi trường khu vực, cộng đồng bị tác động và đặc biệt đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, đường bộ khu vực thực hiện dự án…

Nguồn: nguoilaodong

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]

LEAVE A REPLY